breivik

                                                 - Tänk er här en bild av en
                                                       sensationsjournalist -
                                               stämmer nog in på stort sett alla.
   

   Att journalister har såå dåligt socialkurage att dom inte kan tiga ihjäl psykopaten, utan i sensationens namn  (det finns inget nyhetsvärde i spekulationer)  bistår hans önskningar genom att skriva om honom dagligen och därigenom hjälper honom göra reklam för hans gärningar och åsikter, det är beklagligt. Det räcker fullkomligt att meddela kalla fakta utan några spekulationer kring och utläggningar om hans motiv, eller åsikter, eller hans tillräknelighet, även som det är helt onödigt att låta försvarsadvokaten utgjuta sig . Breiviks största önskan är att bli sedd och hörd. Tig ihjäl honom - för h-vete!   

mobilen och bilen

   
 Hur sanslöst bombade är svenska trafikforskare, som anser att det är meningslöst med lagstiftning mot SMS-ande och pratande i mobiltelefonen under körning??!

    Mej veterligt anser stort sett varenda land att användning av mobiltelefon under körning är absolut olämpligt, i de flesta länder t.o.m. olagligt. I t.ex. Spanien jämför myndigheterna oskicket med en promille alkohol - O.B.S, även handsfri telefon - kostar ungefär 2500kr i böter. I Sverige är en promille lika med grov rattfylla, med allt vad det innebär i form av påföljder och straff.

    Forskarna i väg och trafikinsitutet menar att en lag är meningslös för att folk kommer att bryta mot en sån lag, - men - folk bryter ju t.o.m. mot rattfyllelagen - dagligen! För att inte tala om hastighetsbestämmelserna - i massor!!
    Det är faktiskt lika lätt att övervaka en mobillag som t.ex. bälteslagen.
    Forskarnas nästa argument är lika sanslöst - dom hoppas på bilistermas ansvarsförmåga!
    En alkoholpåverkad tappar ju omdömet, så att rattfyllelagen är nog synnerligen viktig, dock är det så att alldeles för många i alla fall struntar i den.  
    Däremot att tillämpa en ansvarsfull variation på hastigheterna, beroende på väglag, trafiktäthet och övriga vägförhållanden o.s.v, där bilsternas ansvarsförmåga skulle kunna råda, - det går inte alls - där råder det en total byråkratisk cementering. - Hur bombade är dom mäktiga idésprutorna i trafiksäkerhetsarbetet?