Nu när Peugeot har lyckats att lägga i graven det pneumo-hydrauliska fjädringssystemet, ska jag påminna om vad som skrevs för några år sedan om bilen som representerade tekniken.
Ur min blogg den 6 augusti 2010.
Efter 50 år börjar Paddan (Citroén modell DS) göra avtryck i historien. Här är två urklipp om "avtrycken".

+av+ds+-+b%C3%A4st.jpg)
Bilen var inte bara pneumo-hydrauliskt fjädrad, hydrauliken skötte urkoppling, lägga in nästa växel, levererade bromstryck efter behov till samtliga hjul och skötte servon till styrningen i DS-modellen, vilken saknade kopplingspedal och hade en halv gummiboll som bromspedal. Den var även utrustad med en enekrad ratt - för krocksäkerheten.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar